系(xi)统(tong)特(te)性

　　（1）垂直(zhi)起(qi)降固定(ding)翼(yi)飞行平台

　　釆用领(ling)先(xian)的倾转(zhuan)旋(xuan)翼机构，具(ju)备垂直起降(jiang)能力，兼(jian)顾定点起降及大范(fan)围(wei)数(shu)据获(huo)取(qu)能(neng)力；整(zheng)机采用智能电池管理，可(ke)根(gen)据场地情(qing)况设(she)置垂(chui)直爬升(sheng)高度（50-500m可自(zi)由(you)设置）。

　　（2）高集(ji)成、高性能、高(gao)可靠(kao)性(xing)无(wu)人机平(ping)台(tai)

　　整机起飞(fei)重量4.8kg,集成(cheng)飞控(kong)、IMU、数传电(dian)台、高精(jing)度差分GNSS板卡(ka)、GPS模块、毫(hao)米波雷(lei)达(da)等(deng)高性能传(chuan)感器(qi)；续(xu)航时(shi)间90min,飞控采(cai)用数据融(rong)合(he)处(chu)理算法，确(que)保(bao)飞行作业安全；产(chan)品通(tong)过(guo)多项(xiang)器件(jian)级、部(bu)件(jian)级(ji)、整机级可靠性测试(shi)，充分保证产品(pin)安(an)全、可靠、高效的作(zuo)业能力。

　　（3）“一箱作业(ye)、一机多用(yong)”

　　V1000作业箱(xiang)集成了无人机平台、智能电池、充(chong)电器、载荷(he)模块、GNSS基准站(zhan)、地面(mian)电台及(ji)其附(fu)件实现(xian)一(yi)箱作业；无人机(ji)平台兼容(rong)多应(ying)用载荷，采用模块化设计，包括(kuo)：航测模块、倾(qing)斜(xie)穗影(ying)模块、热红外(wai)遥感模(mo)块(kuai)、多光(guang)谱(pu)遥感模块等实现一机多用。

　　（4）高精度成图

　　配备(bei)高精度(du)差(cha)分GNSS板卡，提供PPK/RTK解(jie)算、辅助空三、免(mian)像(xiang)控成图(tu)等功能，适(shi)用多(duo)种(zhong)应用场(chang)景。

　　（5）—站式(shi)软(ruan)件解决(jue)方(fang)案(an)，基(ji)于(yu)飞马(ma)云(yun)的(de)主(zhu)动式服务(wu)

　　“无人(ren)机管(guan)家(jia)专(zhuan)业版”软件支(zhi)持精准(zhun)三维(wei)航(hang)线(xian)规划(hua)、三(san)维实(shi)时飞行(xing)监(jian)控、控制点测量到空三处理(li)的全流(liu)程作业，提(ti)供(gong)DOM、DEM、DSM、TDOM等多种数据(ju)成果(guo)处理及浏览。“飞马云”支持(chi)信息(xi)推(tui)送(song)、工(gong)程同(tong)歩(bu)、飞行数据共(gong)享、飞机主动维护、飞行记(ji)录(lu)分析及展(zhan)示(shi)功(gong)能。

　　（6）支持网络(luo)RTK及PPK解算

　　标(biao)配(pei)千寻(xun)服(fu)务，支持高可靠性的网络RTK、PPK及其融合解算(suan)，减少(shao)外业工作量(liang)。